Что никто тебе не говорит - седан в городе тебя убивает в другом: расход топлива очень зависит от того, как ты ездишь в пробке. Если весь день то газуешь, то тормозишь, паркуешься каждые два квартала, даже приличный седан будет жрать больше бензина, чем ты ожидаешь. Компактный кроссовер в этом плане не сильно отличается, честно говоря. Главное отличие - парковка: в центре седан влезет в места, где кроссовер не пройдёт. Это уже конкретно.
Для выездов в выходной вопрос в том, правда ли тебе каждый раз нужно это дополнительное пространство или только иногда. Если ездишь один или с одним человеком, седан хватит с лихвой. Но если возишь семью или туристическое снаряжение, или там палатку, кроссовер тебе дарит спокойствие. С обслуживанием примерно одинаково, зависит от марки и как ты авто содержишь.
Что точно стоит проверить - можешь ли выбрать компактный кроссовер или более крупный седан. Компактные кроссоверы сейчас жрут примерно столько же, сколько седан, и дают тебе то пространство, которое иногда нужно. И вот главное: считай, сколько раз в месяц тебе нужен огромный багажник. Если два-три раза, возьми в аренду машину, когда понадобится, выйдет намного дешевле, чем платить всю неделю за место, которое не используешь.