2 ответа
★ Лучший ответ
Ослабь колки полностью, потом сними подставку, чтобы вытащить старые струны - так работа намного проще, чем крутиться вокруг них. Протяни каждую новую струну через блок подставки, подтяни к колку со слабиной и обмотай вокруг колка два-три раза перед тем, как натягивать. Держи натяжение равномерным на каждом витке, чтобы струна не соскользнула, и повышай строй постепенно, а не сразу намотаешь. Намоточный ключ ускорит процесс, но честно, вручную тоже получится нормально, если ты терпеливый.
Снятие подгрифника определённо ускоряет всё, но вот что делает процесс намного проще: ослабь каждую струну ровно настолько, чтобы можно было снять подгрифник без полного ослабления колков. Ты сохраняешь натяжение, поэтому гриф остаётся более стабильным и ты не борешься с совершенно вялой шейкой. Как только подгрифник снят, *тогда* можешь полностью ослабить струны. Пропусти новые струны через отверстия подгрифника, зафиксируй их правильно, чтобы не было перегибов, а потом поднимайся к головке грифа.
На колках вот что никто не говорит - оборачивай струну вокруг штифта всего дважды вместо стандартных трёх или четырёх витков. Я знаю, что это звучит странно, но два аккуратных витка держат отлично, и струна намного быстрее встаёт в тон, потому что намотано меньше материала. Главное - чтобы эти два витка были аккуратными и струна шла под собой при спирали вниз к основанию штифта. Потяни струну пару раз перед тюнингом, чтобы она села, а потом настраивай. Вся работа займёт примерно 15 минут вместо 20, и тюнинг останется стабильным.
Растяни струны вручную, как только они будут близко к нужному тону - возьми каждую между подгрифником и первым ладом и потяни осторожно. Сделай это пару раз, и струны не будут постоянно выпадать из строя каждые пять минут, как это происходит, если ты пропустишь этот шаг.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.