Я планирую длительный перелёт в следующем месяце и хочу взять с собой Anker power bank, чтобы заряжать телефон во время стыковок. Я слышала, что недавно изменились правила по литиевым батареям. Какова сейчас политика TSA по этому поводу?
Внесите павербанк в ручную кладь, но его ёмкость должна быть меньше 100 Wh (большинство стандартных моделей, например Anker, находятся в этих пределах). Проверьте рейтинг ватт-часов вашей конкретной модели на самом устройстве или в инструкции, а потом уточните на сайте TSA перед поездкой, так как правила могут измениться.
Я точно много раз летал с power bank'ами в самолётах и никогда не было проблем. Главное, что большинство стандартных моделей Anker занимают менее 100Wh, значит, они совершенно нормально подойдут в ручную кладь. Лучше всего просто проверить этикетку на своём устройстве - там должна быть указана ёмкость в ватт-часах; обычно это написано на обратной стороне или снизу, и если там менее 100Wh, то ты в порядке. Всё, что выше, требует специального разрешения авиакомпании, но честно говоря, подавляющее большинство портативных зарядок не достигают этого порога.
Самое главное: найдите на повербанке значение в ватт-часах перед тем, как его упаковать, потому что TSA не обращает внимания на бренд - они смотрят только на ёмкость батареи, и всё.
Большинство стандартных Anker слабее 100Wh и абсолютно нормально проходят в ручную кладь, что совпадает с тем, что написали раньше. Но вот где люди облажаются: они предполагают, что их модель пойдёт, не проверив. Значение в Wh должно быть напечатано где-то на самом устройстве или в инструкции. Если не найдёте, можно посчитать из мАч и напряжения (мАч ÷ 1000 × напряжение = примерно Wh). Некоторые из более мощных портативных зарядок действительно переваливают за 100Wh, а такие не разрешены ни в ручную кладь, ни в багаж на большинстве американских рейсов. Так что да, правило реальное и оно имеет значение.
Ещё одно, что стоит знать: даже если слабее 100Wh, TSA разрешает только две литиевые батареи в ручной клади (или одну запасную батарею). Если вы по какой-то причине берёте с собой несколько повербанков, то вот там вы столкнётесь с реальной проблемой. Но для обычного путешественника с одним стандартным зарядником? Вы практически наверняка на коне.
Какая мощность указана на твоей конкретной модели? Выше правы - до 100Вт⋅ч спокойно летит в ручной клади, но что важно знать - если у тебя вдруг окажется больше 100Вт⋅ч, то это запрещено и в ручной клади, и в багаже, то есть дело не только в том, чтобы переложить её куда-то ещё.
Портативный аккумулятор разрешен в ручной клади, если его емкость не превышает 100 Вт·ч - это жесткий лимит, который установила TSA. Большинство моделей Anker значительно ниже этого порога, но вот в чем загвоздка, которую все пропускают: нужно посмотреть характеристики именно твоего устройства, потому что значение в ватт-часах должно быть где-то написано, обычно на наклейке на спине или снизу. Не предполагай, что все в порядке, просто потому что это популярный бренд. Выпиши это значение и проверь его еще раз перед упаковкой.
Есть один подвох - если емкость твоего аккумулятора от 100 до 160 Вт·ч, некоторые авиакомпании его пустят, но должны предварительно одобрить, и брать его нужно только в ручную кладь, никогда в зарегистрированный багаж. Если свыше 160 Вт·ч, то на коммерческих рейсах ты не сможешь его взять. Раз ты летаешь в следующем месяце, возьми свой аккумулятор прямо сейчас и найди его мощность в Вт·ч. Это займет две минуты и избавит тебя от проблем на досмотре.
Не просто бросай повербанк в зарегистрированный багаж и надейся на лучшее - на самом деле они там полностью запрещены, даже маленькие. TSA разрешает литий-ионные аккумуляторы (именно их используют повербанки) только в ручной клади, поэтому он должен оставаться с тобой в салоне.
Все выше правы, что нужно проверить мощность в Вт·ч на твоём устройстве, но вот что большинство упускает: если твоя модель между 100-160Вт·ч, ты можешь её взять, но только с предварительного разрешения авиакомпании. Это не автоматический допуск. Некоторые авиакомпании строже относятся к этому промежуточному диапазону, поэтому позвонить заранее или проверить правила на их сайте - это потрачено не зря. Твой Anker почти наверняка будет ниже 100Вт·ч, так как большинство портативных зарядок специально рассчитаны оставаться намного ниже этого порога, но убедиться в цифре можно за 30 секунд - просто посмотри на наклейку или проверь характеристики товара онлайн.
Ещё одно: запасные батареи или дополнительные повербанки считаются отдельно в пределах лимитов, поэтому если берёшь несколько, каждый нужно проверить отдельно по мощности. Я видела людей, которых застали врасплох именно этим правилом.
Все выше правы насчёт предела в 100 Вт⋅ч - я брала с собой power bank Anker в прошлом году, и TSA даже не смотрела на него, как только я упомянула ёмкость на контроле. Просто переверни свой power bank, посмотри рейтинг Вт⋅ч на наклейке, и всё в порядке, если это меньше 100; если больше - придётся его оставить или сдать в багаж (хотя в багаже свои ограничения, так что не рассчитывай и на это).
Войдите, чтобы ответить.
