От чего шумит задняя подвеска при повороте?
Kia Sportage, пробег 80 тыс. км. Когда поворачиваю налево резко, сзади раздаётся какой-то писк или скрип. На ровной дороге всё нормально. Что это может быть?
2 ответа
★ Лучший ответ
На резком повороте задняя подвеска Спортажа испытывает максимальную нагрузку, и писк обычно издают стабилизаторы или втулки стабилизатора - они просто подсохли и начали скрипеть. Еще может быть люфт в креплении амортизаторов или износ резиновых пыльников, из-за чего металл трётся о металл. На твоём пробеге 80 тысяч это вполне нормальный износ. Я бы рекомендовал поднять авто на эстакаде и осмотреть крепления задних амортизаторов, втулки стабилизатора - если там люфт, то дело именно в этом, смазать или заменить втулки - и проблема решится.
Согласна, что стабилизатор - частая причина, но на поворотах писк может издавать не только он. На резком повороте задняя подвеска Спортажа испытывает боковую нагрузку, и если скрип именно во время маневра, то стоит проверить втулки стабилизатора, подушки крепления рычагов и сами рычаги. Часто виноваты именно подсохшие или изношенные резиновые втулки - они теряют эластичность, металл начинает контактировать с металлом, отсюда и писк.
При пробеге 80 тысяч это вполне реальный сценарий. Я бы рекомендовала сначала заехать на яму или подъемник и попросить механика пошевелить рычаги подвески вверх-вниз, чтобы выявить люфты. Если люфтов нет, но писк остается, попробуйте смазать втулки стабилизатора силиконовой смазкой - иногда помогает временно. Но если втулки действительно изношены, то смазка это только половина решения.
Еще один момент - посмотрите, не болтается ли защита картера или какой-нибудь пластик. Иногда именно они издают странные звуки при боковых нагрузках. Если звук явно металлический и идет снизу, то это точно подвеска, а не пластмасса.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.