Вижу, что некоторые города, типа Сан-Паулу и Рио, инвестируют в электрические автобусы, но цена просто бешеная по сравнению с обычными. Действительно ли стоит префектуре тратить такие деньги, или это просто маркетинг?
Батарейная технология всё ещё дорога, потому что спрос низкий и мало производителей выпускают в масштабах на территории Бразилии, но муниципалитет окупает это за 5-10 лет за счёт экономии на топливе и намного более дешёвого обслуживания (электромотор менее сложный). Да, оно того стоит, только люди хотят видеть результаты быстро и получается, что мы воспринимаем это как ненужные траты.
Войдите, чтобы ответить.
