ситуация с партнёрством в основном сводится к тому, что Waymo понял, что они выросли достаточно, чтобы не зависеть от Uber так сильно, как раньше. Waymo One (их независимый сервис) расширяется и хорошо зарабатывает, поэтому смысла делить выручку с Uber меньше, когда можно оставить всё себе. если партнёрство закончится, Waymo-поездки могут исчезнуть из приложения Uber в городах, где Waymo работает отдельно, но это не значит, что ты потеряешь доступ к беспилотным машинам - ты просто сможешь заказывать их через приложение Waymo.
для большинства пользователей Uber это честно не изменит почти ничего в повседневной жизни. Waymo обслуживает только определённые зоны в паре городов вроде Сан-Франциско и Феникса, поэтому если ты не живёшь постоянно в этих районах и не заказываешь беспилотные машины через Uber, то скорее всего ничего не заметишь. обычный Uber с водителями продолжит работать в любом случае. большее значение это имеет для тех, кто специально ищет беспилотные опции в этих городах - им пришлось бы переходить между приложениями вместо того, чтобы иметь всё в одном.
вот что может пригодиться, если ты в зоне обслуживания Waymo: перед поездкой проверь оба приложения. иногда цены Waymo и Uber отличаются на одном и том же маршруте, и временами у Waymo есть промо, которые Uber не очень активно рекламирует. я замечала, что открыть оба приложения занимает вроде 30 секунд, а может сэкономить приличную сумму в зависимости от спроса. также если ты интересуешься беспилотными машинами, но сомневаешься, Waymo довольно прозрачен насчёт того, где работают их машины - можешь проверить карту их покрытия и заранее узнать, будет ли у тебя вариант с беспилотной машиной в твоём районе.