Es könnte eine Komponente mit Standby-Verbrauch sein, auch wenn das Auto aus ist - das Komfortmodul, Sensoren oder sogar ein festsitzender Relais, der die Batterie 24 Stunden am Tag leer zieht.
Versuch, die Sicherungen einzeln auszuschalten, während du den Verbrauch mit einem Multimeter überwachst (schließ es zwischen Minuspol der Batterie und Masse an), um zu identifizieren, welcher Stromkreis abnormal viel Strom zieht; ein normaler Ruheverbrauch liegt im Bereich von Dutzenden Milliampere, alles darüber ist ein Zeichen für ein Problem.
Eine andere häufige Sache ist eine Innenleuchte oder eine Kofferraumleuchte, die nicht richtig ausgeht - das hatte ich mal bei einem Kumpel im Auto, wo die Lampe ständig an war, ohne dass er es bemerkt hat, weil der Türschalter falsch eingestellt war.