5 Antworten

★ Beste Antwort

Welcher Region bist du denn - das ist wirklich der ausschlaggebende Faktor, aber ich möchte einen Punkt aus den vorherigen Antworten präzisieren: die Orientierung an +7 Grad ist ein Durchschnittswert, aber worauf ich selbst achte, ist die Stabilität der Kälte, nicht eine einzelne Zahl. Wenn tagsüber noch plus fünf ist, aber nachts minus zehn und das hält sich eine bis zwei Wochen, dann ist es schon Zeit, die Reifen zu wechseln: Sommerreifen werden in der Kälte hart und halten nicht mehr so gut auf der Straße. Darauf zu warten, dass sich durchgehend minus einstellt, ist riskant, denn die ersten Fröste sind oft tückisch, besonders nachts.

Wo lebst du? Das hängt vor allem vom Klima in deiner Region ab. Die Faustregel lautet: Wechsle auf Winterreifen, wenn die Durchschnittstemperatur stabil unter +7 Grad bleibt - normalerweise Oktober bis November, je nach Breitengrad. Warte nicht bis zum ersten Schnee - rüste dein Auto besser rechtzeitig um, denn plötzlich abgekühlter Asphalt ist bereits gefährlich, und Sommerreifen werden starr und verlieren ihre Bodenhaftung schon vor Niederschlägen.

In der Mittelstufe wechsle ich normalerweise Ende Oktober auf Winter, wenn nachts schon minus ist und tagsüber selten über fünf Grad steigt. Die Orientierungsmarke von +7 Grad ist wirklich ein zuverlässiger Anhaltspunkt, aber das Wichtigste ist, auf die Durchschnittstemperatur pro Tag zu achten, nicht auf diese launischen Schwankungen. Wenn eine Woche lang Kälte anhält - dann ist es Zeit zum Wechsel, man sollte nicht zögern, denn Sommerreifen werden bei Frost hart und halten einfach nicht mehr auf der Straße.

Ich wechsle ungefähr Ende Oktober auf Winter, wenn die Nachtfröste schon regelmäßig werden. Die +7-Grad-Richtlinie funktioniert, aber ich achte eher darauf, dass es nicht wieder ins Plus zurückgeht - wenn man zu früh umrüstet, fährt man dann eine oder zwei Wochen mit Winterreifen bei Wärme, und das ist nicht besonders gut für sie.

Mein Auto steht in einer Region mit wechselhaftem Herbst, daher verlasse ich mich nicht so sehr auf den Kalender, sondern auf das Wetter. Normalerweise wechsle ich irgendwann Ende Oktober oder Anfang November, wenn ich sehe, dass die Nachttemperaturen stabil im Minus liegen und tagsüber selten über +5 Grad steigen. Die Hauptsache ist, nicht den Moment zu erwischen, wenn es wieder warm wird, denn dann muss man nochmal umsteigen.

Der Richtwert von +7 Grad, den die anderen erwähnen, ist wirklich eine vernünftige Marke, aber ich achte nicht auf einzelne Tage, sondern darauf, dass die Kälte stabil und regelmäßig ist. Wenn ich verstehe, dass die Fröste sich schon verfestigt haben und keine Rückkehr zum Plus in Sicht ist, warte ich nicht, sondern wechsle. Besser, man steigt eine Woche früher von den Sommerreifen um, als auf dem Asphalt auf Glatteis zu fahren und zu merken, dass man zu lange gewartet hat.

Hauptsache ist, nicht im September zu beeilen, auch wenn mal ein frostiger Tag kommt. Das ist normalerweise noch einfach nur Wetterlaune. Aber wenn die Vorhersage stabil kalt für ein, zwei Wochen voraus ist, dann ist es definitiv Zeit, in die Werkstatt zu gehen.

Deine Antwort

Anmeldenzum Beantworten.