Wenn du sagst, dass sie über ein paar Jahre hinweg schwergängiger geworden sind - hast du bemerkt, dass sich die Rahmen selbst verändert haben, wie Verformungen oder Aufquellungen - oder fühlt es sich eher nach Reibung in den Schienen an?
Farbaufbau ist auf jeden Fall ein Übeltäter, besonders bei älteren Fenster. Die Flügel werden immer wieder überstrichen und die Farbe versiegelt die Spalten zwischen Rahmen und Flügel, sodass sie kleben bleiben. Das spürst du normalerweise als Widerstand über den ganzen Bewegungsbereich. Aber oft steckt noch mehr dahinter. Doppelhängefenster verlassen sich auf ein Ausgleichssystem (entweder Gewichte an Schnüren oder Federmechanismen), und wenn die ausfallen, wird der Flügel wirklich schwer und lässt sich kaum hochheben. Außerdem sammeln sich Schmutz und Ablagerungen in den Schienen mit der Zeit an, und Feuchte kann das Holz leicht zum Aufquellen bringen, was die Passform verändert.
Fang damit an, die Schienen genau zu untersuchen - nimm eine Taschenlampe und such nach Verschmutzungsaufbau. Saug raus, was du kannst, und wisch sie dann mit einem feuchten Tuch ab. Wenn das hilft, hast du es hauptsächlich mit Schmutz zu tun. Versuch dann, die Farbversiegelung zu brechen, indem du ein Universalmesser vorsichtig entlang der inneren Kanten entlangführst, wo der Flügel auf den Rahmen trifft - mach es langsam, damit du das Holz nicht beschädigst. Sobald du die Farbe gelockert hast, versuch, das Fenster mehrmals sanft zu öffnen und zu schließen. Wenn es danach immer noch fest steckt, könnte das Ausgleichssystem abgenutzt sein, was eine aufwändigere Reparatur ist, aber machbar. Vorerst solltest du vermeiden, es so stark zu forcieren, dass die Scheibe Risiko läuft - geduldige, wiederholte kleine Bewegungen sind sicherer.