Wenn du schon länger dabei bist, wirst du gemerkt haben, dass jeder Kleber je nach Teil ein anderes Ergebnis liefert. Sekundenkleber funktioniert schnell, ist aber brüchig bei Verbindungen, die unter Spannung stehen, und der normale weiße Kleber, den du erwähnst, ist bei Modellen eine Katastrophe. Was ich dir empfehlen würde, ist, zwei Optionen griffbereit zu haben: Sekundenkleber für kleine und starre Teile, wo du brauchst, dass er sofort haftet, und einen zweikomponentigen Epoxidkleber für große Verbindungen, die mehr Festigkeit brauchen. Der Epoxid braucht länger zum Trocknen, aber die Verbindung wird viel stärker und weniger sichtbar.
Jetzt kommt das, was wenige nutzen: bevor du irgendetwas klebst, reibe die Oberflächen mit feinem Schleifpapier (wie 600 oder 800) oder sogar mit einem feuchten Tuch ab, um Glanz und Verschmutzungen zu entfernen. Das Kunststoff der Modelle kommt mit einer fast wachsartigen Schicht aus der Fabrik, die den Kleber nicht richtig haften lässt. Dieser einfache Schritt ändert alles. Außerdem, wenn du willst, dass die Verbindung unsichtbar ist, trage den Kleber mit einer Nadel oder einem dünnen Hölzchen auf, statt mit dem Applikator, der im Tubus kommt - so verwendest du weniger und siehst keine Läufe.
Bei den finalen Teilen, die sichtbar sind, nachdem der Sekundenkleber getrocknet ist, fahre mit ein bisschen Aceton und einem Wattestäbchen über die Naht, um die weißlichen Rückstände zu entfernen, die fast immer bleiben. Damit sehen deine Klassiker viel sauberer und professioneller aus.