Die Lebensdauer eines Reifens hängt von zwei Faktoren ab, die ständig gegeneinander arbeiten: die Kilometerleistung und das Alter. Die Leute oben könnten recht haben, dass der Gummi altert, aber in der Praxis passiert normalerweise zuerst der physische Verschleiß. Bei dir, mit 200 km pro Monat auf der Straße und dem Rest in der Stadt, fährst du vielleicht 4000 - 5000 km monatlich? Das bedeutet, dein Reifen von 2019 ist jetzt schon 6 - 7 Jahre alt, und je nach Profiltiefe könnte er sich dem sicheren Limit wirklich nähern.
Die Wahrheit ist, dass es nicht immer einfach ist, das nur durch Hinschauen zu wissen. Der Trick, der gut funktioniert, ist, eine Münze zu nehmen (funktioniert mit einem Euro) und die Kopfseite in die Profilrille des Reifens zu stecken. Wenn du die Münze gut sehen kannst, ist die Profiltiefe zu gering. Das gesetzliche Minimum sind 1,6 Millimeter, aber die meisten Mechaniker sagen, dass du bei 3 Millimetern schon über einen Wechsel nachdenken solltest, besonders wenn du viel bei Regen fährst. Dein Gol sollte noch ziemlich viel Profil haben, aber nach 5 - 6 Jahren wird der Gummi tatsächlich härter und weniger griffig, unabhängig vom optischen Zustand. Wenn sie noch gut rollen, schau, wie viel Verschleiß sie haben, und vergleich mit einem neuen - wenn der Unterschied klein ist, lohnt sich vielleicht noch ein bisschen länger fahren. Aber wenn sie über 5 - 7 Jahre alt sind, würde ich dir vorschlagen, einen Wechsel bald zu planen.