Ich habe einen Gol 2019 und die Originalreifen laufen noch gut, aber ich bin mir unsicher, ob ich sie schon hätte wechseln sollen. Ich fahre viel in der Stadt und etwa 200 km pro Monat auf der Autobahn. Wie lange hält ein Reifen normalerweise, bevor er gefährlich wird?
Die meisten Reifen halten zwischen 3 bis 5 Jahren, unabhängig von der Laufleistung - und das ist das Wichtigste: Nach 3 Jahren wird der Gummi auch bei optisch gutem Aussehen spröde und brüchig. Bei deinem Gol 2019, wenn die Originalreifen noch drauf sind, sind die schon 5, 6 Jahre alt, und ehrlich gesagt wird es Zeit, sie zu wechseln, besonders wenn du häufig auf der Autobahn unterwegs bist. Der optische Verschleiß täuscht sehr - geh in eine beliebige Werkstatt und frag den Mechaniker, die Profiltiefe zu überprüfen; ab 1,6 mm ist ein Wechsel vorgeschrieben, aber ich empfehle dir nicht, es so weit kommen zu lassen, das ist viel zu gefährlich.
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von zwei Faktoren ab, die ständig gegeneinander arbeiten: die Kilometerleistung und das Alter. Die Leute oben könnten recht haben, dass der Gummi altert, aber in der Praxis passiert normalerweise zuerst der physische Verschleiß. Bei dir, mit 200 km pro Monat auf der Straße und dem Rest in der Stadt, fährst du vielleicht 4000 - 5000 km monatlich? Das bedeutet, dein Reifen von 2019 ist jetzt schon 6 - 7 Jahre alt, und je nach Profiltiefe könnte er sich dem sicheren Limit wirklich nähern.
Die Wahrheit ist, dass es nicht immer einfach ist, das nur durch Hinschauen zu wissen. Der Trick, der gut funktioniert, ist, eine Münze zu nehmen (funktioniert mit einem Euro) und die Kopfseite in die Profilrille des Reifens zu stecken. Wenn du die Münze gut sehen kannst, ist die Profiltiefe zu gering. Das gesetzliche Minimum sind 1,6 Millimeter, aber die meisten Mechaniker sagen, dass du bei 3 Millimetern schon über einen Wechsel nachdenken solltest, besonders wenn du viel bei Regen fährst. Dein Gol sollte noch ziemlich viel Profil haben, aber nach 5 - 6 Jahren wird der Gummi tatsächlich härter und weniger griffig, unabhängig vom optischen Zustand. Wenn sie noch gut rollen, schau, wie viel Verschleiß sie haben, und vergleich mit einem neuen - wenn der Unterschied klein ist, lohnt sich vielleicht noch ein bisschen länger fahren. Aber wenn sie über 5 - 7 Jahre alt sind, würde ich dir vorschlagen, einen Wechsel bald zu planen.
Guck nicht auf das Aussehen des Reifens, das ist der häufigste Fehler. Ein Reifen, der aussieht wie neu und noch Profil hat, kann innerlich schon stark abgebaut sein, und genau dann fangen die echten Probleme an - plötzliche Reifenpannen, Aquaplaning im Regen, Griffverlust. Dein Gol von 2019 mit den Originalreifen noch in Gebrauch... hat wahrscheinlich schon 5-6 Jahre auf dem Buckel, und das ist besorgniserregend, egal wie viele Kilometer du damit gefahren bist.
Was die Kollegen oben über Alter und Laufleistung gesagt haben, stimmt, aber es gibt einen Haken: Von den beiden gewinnt normalerweise das Alter, wenn du die 5-6 Jahre überschreitest. Der Gummi wird wirklich älter und brüchiger, besonders wenn du das Auto tagsüber in der Sonne stehen lässt. Mit 200 km pro Monat auf der Autobahn verschleißt du das Profil nicht mal schnell, was bedeutet, dass der limitierende Faktor wirklich die Zeit ist.
Wenn du dir unsicher bist, gibt es einen einfachen Trick. Mach ein Foto vom DOT-Code hinten auf dem Reifen (diese Zahlen und Buchstaben auf der Seitenwand) - die letzten vier Ziffern zeigen Woche und Jahr der Herstellung an. Wenn das vor 2020-2021 liegt, würde ich nicht mehr damit rechnen. Es gibt Reifen, die bis zu 7 Jahre halten, aber das hängt davon ab, wo du dein Auto parkst und wie viel Sonne es abbekommt. Im Zweifelsfall ist es eine Frage deiner Sicherheit.
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