Nach 19 Jahren, in denen ich mich um Bienen kümmere und die Hände in Öfen stecke, kann ich dir sagen, dass der Verschleiß von Bremsbelägen dem ziemlich ähnlich ist, wie sich ein gutes Backblech abnutzt: Es hängt davon ab, wie viel du es benutzt und wie du damit umgehst. Bei deinem Ibiza von 2019, wenn du hauptsächlich in der Stadt fährst, ist es völlig normal, dass sie schon abgenutzt sind. Stadtverkehr ist tödlich für die Bremsbeläge, weil du ständig bremsst, alle zwei Meter, das ist nicht wie Autobahnfahrten, wo du nur ab und zu bremsst. 40.000 bis 70.000 Kilometer ist der Bereich, den du überall liest, aber das kann ziemlich variieren. Wenn du den Wagen seit 2019 hast und viel in der Stadt fährst, hast du diese Zahlen wahrscheinlich schon längst überschritten ohne Probleme. Das bedeutet nicht, dass du schlecht gefahren bist, das ist einfach so, wie es funktioniert.
Was andere nicht so oft erwähnen, ist, dass du nicht warten solltest, bis sie komplett verschlissen sind. Wenn die Beläge sehr abgenutzt sind, fangen sie an, die Bremsscheibe zu beschädigen, und das wird teuer. Die Werkstatt warnt dich rechtzeitig, also wechsel die Beläge ohne zu zögern. Während du da bist, nutze die Gelegenheit, um zu überprüfen, dass die Bremsscheiben nicht völlig hinüber sind. Manchmal warnen dich die Mechaniker davor, wenn du die endgültige Rechnung siehst und dir ein Schrecken in die Glieder fährt, aber es ist besser, jetzt Geld auszugeben, als später ein Vermögen zu zahlen, weil du die Wartung vernachlässigt hast. Fahr die ersten Kilometer nach dem Wechsel vorsichtig, denn die neuen Beläge brauchen ein Einfahrverfahren.