Woher weiß ich, dass meine Radlager bald ausfallen?

Das zuverlässigste Frühwarnsignal ist ein Schleif- oder Summgeräusch, das lauter wird, wenn du das Lenkrad in eine Richtung drehst - das ist normalerweise das fehlerhafte Lager auf der Außenseite der Kurve. Du könntest auch ein feines Vibrieren am Lenkrad oder Bremspedal spüren, aber das ist leichter zu übersehen. Wenn du es im Geräuschstadium erwischst, hast du Zeit, eine Wartung einzuplanen; wartest du, bis es zu ernsthafter Vibration kommt, riskierst du, dass das Rad blockiert oder noch Schlimmeres passiert - ignoriere es also nicht.

Höre auf ein Schleif- oder Summen, das lauter wird, je schneller du fährst - das ist normalerweise das erste Zeichen, dass etwas nicht stimmt. Du könntest auch eine leichte Vibration am Lenkrad oder Bremspedal spüren oder bemerken, dass das Auto zu einer Seite zieht. Ändert sich das Geräusch je nachdem, in welche Richtung du lenkst, oder ist es konstant? Dieses Detail ist wichtig, weil es dir hilft, einzugrenzen, welches Lager ausfällt.