Mi Renault Scenic tiene una batería que se descarga rápido desde marzo. Tengo que cargarla cada dos días con mi cargador Lidl. El motor todavía arranca pero tiene fallos. ¿Es realmente peligroso seguir así?
Francamente, la situación no es gran cosa. Si tu batería se descarga en dos días, probablemente hay un problema ya sea con la batería en sí o con el alternador que no está cargando correctamente, y seguir así te arriesga a quedarte tirada en un momento inapropiado (tipo cuando estás lejos de casa). Los fallos al arrancar son señal de que realmente no tienes batería, así que te recomiendo de verdad que vayas a que te lo diagnostiquen en un taller en vez de quedarte atrapada, eso te costará menos que tener que llamar a una grúa.
Sí, está claro que no es normal una descarga en dos días así. Entonces antes de entrar en pánico, hay que verificar de verdad de dónde viene. ¿Es la batería en sí que está gastada o es tu alternador que no recarga correctamente? Porque si tienes que cargarla todo el tiempo con tu cargador Lidl, es que algo está consumiendo electricidad anormalmente o que tu batería está llegando al final de su vida útil. ¿Te diste cuenta si el problema empezó de verdad brutalmente en marzo o se fue degradando progresivamente? ¿Y dejas cosas enchufadas cuando el coche está apagado (GPS, dashcam, cosas así)?
Por la seguridad, los fallos al arranque ya son una señal de alerta. El motor que no funciona bien porque la batería está demasiado débil, no es realmente peligroso para ti directamente, pero es fastidioso porque nunca estás segura de que vaya a arrancar de nuevo si apagas el motor en algún lugar. Pero si eres taxista, no puedes permitirte quedarte bloqueada. Hay que verificar de verdad el alternador con un mecánico, no cuesta nada el diagnóstico. Toma 5 minutos y sabrías si es él el culpable o si tu batería simplemente está muerta.
Y honestamente, cargar tu batería cada dos días con un cargador de Lidl, es una tirita en una pierna de palo. Te va a arruinar la batería aún más de tanto recargarla así sin parar. Hay que hacerla reparar o cambiarla de verdad y verificar el alternador, si no te vas a quedar en panne en la carretera un día, lo que sería incómodo para tu trabajo.
No es normal una descarga así en dos días. Tienes algo que consume electricidad permanentemente o tu alternador que ya no hace su trabajo - tienes que llevar el coche a que te lo revise un mecánico de verdad porque si te quedas sin batería en la carretera, es una lata, pero sobre todo tu batería va a terminar completamente muerta y ahí sí que vas a quedarte tirado. El peligro no es realmente una explosión o algo loco, es solo que vas a quedarte atrapado en algún lugar, así que anda, ve a que te lo diagnostiquen antes de que empeore.
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