¿Cuánto tiempo llevas usando esa moto y qué tan seguido ves pinchazos en tu zona?
Mira, el cambio sí tiene sentido si manejas mucho en ciudad con harto tráfico. Lo que ganas es que los tubeless no se desinflan de la nada como los con cámara - si pisas un clavo o algo así, el aire se escapa lentamente y tenés tiempo de darte cuenta antes de que pase algo grave. En una moto de calle donde andas a velocidades moderadas, eso es bastante importante la verdad. El riesgo de un pinchazo repentino que te deje sin frenos o control es menos probable con tubeless.
El tema del costo depende de qué tan caro te salga el cambio en tu taller. Tenés que cambiar las llantas (obvio), pero también necesitás rines compatibles si los que tenés no los son, y eso puede salir caro. Si ya necesitabas cambiar de llantas de todas formas porque estaban gastadas, entonces el extra por ir a tubeless no es taaanto. Pero si tus llantas todavía están bien, espera a que las necesites cambiar para hacerlo.
En ciudad la verdad es que la diferencia en rendimiento o comodidad es mínima comparado con lo que sentirías en ruta. Pero la seguridad de no tener un pinchazo catastrófico vale la pena cuando considerás cuánto manejás. Si el costo no te ahoga, yo diría que adelante, especialmente porque tu moto es relativamente nueva y probablemente la vas a tener un tiempo.