J'ai une Seat Ibiza de 2019 et récemment le garage m'a dit que les plaquettes sont assez usées. Je ne sais pas si c'est normal ou si je les ai abîmées en conduisant en ville. Y a-t-il un intervalle recommandé ou ça dépend de l'utilisation?
Les plaquettes de frein durent généralement entre 40 000 et 70 000 kilomètres selon le style de conduite, donc sur une Ibiza de 2019 c'est tout à fait normal qu'elles soient usées si tu conduises beaucoup en ville où tu freines constamment. La conduite urbaine les use plus vite que la route, donc je ne pense pas que tu les aies maltraitées, c'est juste que ce type d'utilisation consomme plus.
Les plaquettes de frein n'ont pas d'intervalle fixe comme l'huile, ça dépend beaucoup de ton style de conduite et du terrain où tu roules.
Si tu conduis beaucoup en ville avec des freinages constants, c'est normal qu'elles s'usent plus vite que si tu utilises l'autoroute, donc ce que t'a dit l'atelier est probablement vrai et ça ne veut pas dire que tu les as maltraitées, c'est juste que l'utilisation urbaine est plus exigeante pour les freins.
En ville c'est clair qu'elles s'usent beaucoup plus vite, surtout si tu freines pas mal ou que tu as un style de conduite un peu agressif.
Avec une Ibiza de 2019 c'est complètement normal qu'on te demande de les changer à ce stade si tu roules beaucoup par là, donc inquiète-toi pas que tu les as pas maltraitées.
Ce que je te dis c'est que certains garages en profitent pour te dire qu'elles sont « pas mal usées » alors qu'elles ont encore un peu de vie, donc si tu veux un deuxième avis demande qu'on te les regarde ailleurs ou apprends à reconnaître quand elles sont vraiment à la limite (quand elles commencent à crisser ou que tu sens que tu freines différent).
De toute façon, les changer c'est pas cher comparé à d'autres frais de la bagnole, donc si on te le recommande déjà c'est probablement le moment.
Ça dépend beaucoup plus de la façon dont tu conduis que du temps qui passe. J'ai une voiture que j'utilise pas mal en zone urbaine avec plein de feux rouges et tout ça, et je peux te dire que les plaquettes s'usent pas mal vite comparé à quand je prends l'autoroute. Si tu freines beaucoup, si tu as constamment le pied sur la pédale, ou si tu fais partie de ceux qui freinent fort à la dernière seconde, c'est clair que ça s'use plus. Dans ton cas avec une Ibiza de 2019 en conduisant en ville, que le garage te dise qu'elles sont pas mal usées, c'est complètement normal, ça ne veut pas dire que tu as fait quelque chose de mal.
Ce que certains mentionnent de 40 000 à 70 000 kilomètres, c'est une fourchette approximative mais assez variable. Certaines voitures durent plus longtemps, d'autres moins. Ça dépend du poids du véhicule, du type de plaquettes d'origine, de la qualité des freins en général et surtout de ta manière de conduire. Si tu freines en douceur, en anticipant ce qui vient, elles durent clairement plus longtemps que si tu appuies sur la pédale tout le temps. La ville, c'est un massacre pour les plaquettes, tout le monde le sait.
Ce qui est important maintenant, c'est que si le garage te dit qu'elles sont pas mal usées, il vaut mieux les changer. C'est pas un truc que tu dois ignorer. Quand elles s'usent beaucoup, ça affecte le freinage et en plus tu commences à endommager les disques, ce qui coûte beaucoup plus cher à réparer. C'est pas un travail qui soit cher ni compliqué, donc débarrasse-toi de ça.
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