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Le cliquetis à froid, c'est super courant ! Pas forcément les bougies qui sont responsables, hein. En général c'est plutôt lié au carburant ou à l'usure du moteur. Les bougies usées peuvent contribuer à un mauvais allumage, mais si tu as juste du cliquetis au démarrage quand le moteur est froid, c'est souvent parce que l'essence n'a pas la bonne octane ou que ton moteur a des résidus carbonisés. Après quelques minutes de conduite, ça disparaît généralement, c'est vrai ? Là ça vient de ce que tout se réchauffe et que l'allumage s'améliore.
Moi j'ai eu ce problème sur ma vieille bagnole, il y a quelques années. Mon mécanicien m'avait dit qu'avant de changer les bougies, il fallait vérifier l'avance à l'allumage et essayer déjà une meilleure essence. J'ai changé de station-service et franchement ça a aidé pas mal. Après, si le cliquetis persiste vraiment et que tu l'entends même à chaud, là faut faire un diagnostic plus sérieux parce que ça pourrait être de la détonation moteur, et c'est moins rigolo.
Pour les bougies, je te dirais de les changer seulement si elles sont vraiment vieilles ou si tu vois d'autres symptômes comme des ratés. Commence plutôt par vérifier l'état des bougies en les sortant, et essaie une essence de meilleure qualité avant de tout remplacer. Ça t'évitera de dépenser pour rien. Tiens moi au courant de ce que ça donne !
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