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Pour les toutes saisons en Suisse, faut vérifier qu'ils ont le label des trois pics (symbole montagne avec trois sommets) pour être homologués en hiver, c'est obligatoire. Après, ça dépend vraiment de ta région et comment tu conduis - si t'es souvent en montagne ou plaine, ça change pas mal. Regarde les avis sur la traction sur neige et l'usure, les marques reconnues genre Michelin, Goodyear ou Continental, c'est généralement sûr, mais y a aussi des options moins chères qui font le job.
Le truc avec le label trois pics, c'est que c'est vrai en théorie mais en pratique beaucoup de toutes saisons suisses ne l'ont pas et roulent quand même légalement l'hiver - ce qui compte vraiment c'est la profondeur de la bande de roulement (au moins 4mm pour pas te faire arrêter) et surtout de tester comment ils se comportent sur mouillé et neige avant de te décider, parce qu'un bon toutes saisons ça change la vie mais un mauvais c'est galère sur les routes de montagne en décembre.
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