# La transition vers des cartes de transport unifiées se fait de manière inégale - dans les grandes villes comme Moscou, Saint-Pétersbourg et Iekaterinbourg, un système intégré avec un billet unique pour le métro, les bus et les minibus fonctionne depuis longtemps. Dans les petites et moyennes villes, tout dépend de l'administration locale et du budget. Quand je suis allé en province, là-bas c'était encore à l'ancienne - des cartes séparées pour différents types de transports ou simplement du liquide. Maintenant, les systèmes régionaux sont progressivement mis en place, mais le processus est lent.
Concernant les applications et les cartes, les grandes villes passent aux paiements mobiles via Sberbank, Yandex ou les applications spécialisées de la compagnie de transport. Les cartes physiques ne disparaissent pas, mais deviennent plus optionnelles. Dans certaines régions, on teste les paiements sans contact directement par carte bancaire ou téléphone - c'est plus pratique, mais techniquement plus complexe à mettre en œuvre.
L'essentiel - vérifie précisément dans ta ville. Sur le site de l'entreprise de transport local ou de la mairie, il y a toujours l'information sur les systèmes en vigueur et ce qui change. Pour les petites villes, en général rien ne change pendant des années, donc pas la peine de s'affoler.