E-bike ou vélo normal ? Lequel choisir pour la ville ?
J'habite à Milan et j'envisage d'abandonner ma voiture. Une e-bike vaut vraiment le coup pour moi ou c'est juste dépenser pour rien ? Vous qu'en dites, vous les utilisez ?
J'habite à Milan et j'envisage d'abandonner ma voiture. Une e-bike vaut vraiment le coup pour moi ou c'est juste dépenser pour rien ? Vous qu'en dites, vous les utilisez ?
À Milan avec les distances qu'il y a et le trafic qu'on trouve souvent, l'e-bike vaut vraiment le coup si tu pédales au moins 3-4 fois par semaine. Moi personnellement j'en ai pas encore une parce que je viens à peine d'entrer dans ce monde du cyclisme, mais je vois un tas de collègues au labo qui les utilisent et ils me disent que le retour économique est vrai - tu dépenses moins qu'en essence et en entretien de la voiture, mais évidemment ça dépend de combien tu utilises le vélo.
La différence principale c'est qu'avec une normale tu es plus autonome mais dès qu'il y a une côte ou une chaleur torride (genre maintenant en juillet) tu finis complètement épuisé avant d'arriver au bureau. Avec l'e-bike tu arrives pas suante, le moteur t'aide dans les moments critiques et pour Milan où peut-être le Navigli a quelques pentes chiantes, c'est pratique. Le désavantage c'est le coût initial - une correcte coûte genre 1500-2500 euros minimum - et tu dois penser à la recharge. Si tu habites un endroit où tu peux la recharger facilement c'est clairement plus simple.
Franchement si l'alternative c'est vraiment la voiture, au moins essaie d'en louer une pour une semaine et vois comment tu te trouves. Peut-être commence avec un vélo normal pour économiser et puis tu mets à jour si tu vois que tu pédales vraiment tous les jours. À moi ça semble que la ville soit pleine de gens qui ont une e-bike et moto très contents, mais chacun a ses besoins. Si tu as des chiens comme tu le dis dans ton profil, ça devient peut-être aussi une excuse pour leur faire faire de l'exercice, non?
ça dépend vraiment des zones où tu traînes et combien t'es prêt à investir tout de suite, parce que si tu prends une e-bike correcte tu dépenses au minimum 1500-2000 euros et c'est un coup pas mal.
ce que personne ne dit c'est qu'après les 2-3 premiers ans le moteur et la batterie commencent à te poser des problèmes, surtout s'il pleut beaucoup et que tu l'entretiens pas bien, et les réparations ça coûte cher. moi personnellement je les vois de temps en temps abandonnées partout parce que les gens ont dépensé beaucoup et après ils l'entretiennent pas. si tu dois pas faire des trajets longs genre au-delà de 7-8 km un vélo normal avec un bon dérailleur ça te suffit, t'entraînes en plus et t'as pas de casses qui te ruinent le budget.
La batterie est le vrai coût caché que les gens oublient de compter : après 3-4 ans d'utilisation régulière, tu te retrouves à dépenser 400-600 euros pour la remplacer, et cette somme tu ne la sens pas quand tu achètes le vélo parce qu'elle semble lointaine.
Cela dit, si tu utilises vraiment le vélo presque tous les jours pour te déplacer en ville (pas seulement le week-end), l'e-bike te change vraiment la vie par rapport à un vélo normal, surtout à Milan où les montées vers la périphérie nord existent bien et la sueur l'été quand tu arrives au travail c'est un cauchemar que je ne veux même pas décrire.
Mais si tu l'utilises sporadiquement ou seulement quand ça te dit, alors avec un vélo traditionnel tu es tranquille et tu t'évites le tracas de la recharge et de la maintenance plus compliquée.
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