J'ai changé récemment les plaquettes de frein de ma Renault dans un atelier et elles continuent à grincer beaucoup quand je freine. C'est très embêtant parce que ça s'entend de loin. Les plaquettes sont d'une marque connue mais le bruit ne disparaît pas. Qu'est-ce qui peut se passer ? Faut-il que je demande qu'on vérifie les disques ou y a-t-il autre chose ?
La même chose m'est arrivée avec ma voiture et il s'est avéré que les disques étaient usés de manière irrégulière, donc même si les plaquettes étaient neuves, le grincement continuait. La première chose que je te recommanderais, c'est de faire vérifier les disques au atelier - s'ils sont très usés, rayés ou avec une usure inégale, ça cause ce bruit gênant même avec des plaquettes de qualité.
Une autre chose qui peut se passer, c'est que les plaquettes ne soient pas les bonnes pour ton modèle spécifique ou qu'elles aient mal été ajustées, mais honnêtement, le plus courant dans ces cas-là, c'est que les disques aient besoin d'une rectification ou d'un remplacement, alors n'oublie pas de leur demander de bien les inspecter.
Le grincement avec des plaquettes neuves vient presque toujours de disques usés ou avec des microfissures, comme on te l'a déjà dit, mais il y a un détail que les gens oublient : parfois l'atelier ne nettoie pas bien la saleté et la rouille accumulées sur les disques avant de monter les plaquettes neuves, et ça amplifie énormément le bruit ! Demande qu'on vérifie si les disques ont des zones irrégulières ou s'ils ont simplement besoin d'un bon nettoyage et d'un rodage, parce que si on va nous faire dépenser de l'argent, autant bien faire les choses d'un seul coup.
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