Pédale de frein qui devient dure, c'est quoi le problème ?

Ça peut venir de plusieurs trucs, et pas forcément tous graves. Avant de penser à la pompe ou aux fuites (comme c'est déjà mentionné), vérifie d'abord ton niveau de liquide de frein - c'est bête mais ça arrive tout le temps. Si c'est bas, complète et vois si ça s'améliore. Une autre cause très courante, c'est de l'air qui s'est introduit dans les conduites, surtout après une intervention sur le circuit. Là tu dois faire purger les freins, c'est le plus simple comme solution.

Après, il y a aussi les plaquettes qui s'usent et qui peuvent donner une sensation de pédale plus dure selon l'usure, ou des étriers qui se grippent. J'ai eu ça une fois sur une vieille caisse - la pédale était devenue bizarre du jour au lendemain, j'ai cru que c'était grave, et finalement c'était juste une plaquette d'un côté qui avait pris du jeu. Donc avant de paniquer, fais un contrôle simple: niveau du liquide, puis éventuellement une purge. Si après ça la pédale reste dure, là tu dois vraiment faire checker la pompe et les étriers par quelqu'un qui connaît.