3 réponses
L'Ioniq 6 garde généralement mieux sa valeur que l'Equinox EV, surtout parce que les VE de Hyundai ont bâti une meilleure perception de marque sur le marché électrique et la gamme Ioniq a prouvé sa fiabilité dans le temps. L'Equinox EV est plus récent sur le marché et n'a pas eu autant de temps pour établir des modèles de valeur à la revente, donc il y a moins de données historiques sur sa tenue à long terme. Cela dit, les deux sont des choix assez solides et la dépréciation réelle dépend beaucoup de ton marché local, du kilométrage que tu vas accumuler, et de savoir si les incitatifs ou les préoccupations concernant la batterie vont décaler les préférences des acheteurs plus tard.
Chevy a été plutôt agressif sur les prix de l'Equinox EV depuis son lancement, ce qui peut nuire à la valeur de revente quand l'offre augmente - pendant ce temps, Hyundai a été plus lent à consentir des réductions, donc ses voitures d'occasion gardent mieux leur valeur. Cela dit, l'Equinox EV offre plus d'espace intérieur et une option de batterie plus grande, donc si quelqu'un en a besoin, il la gardera probablement plus longtemps de toute façon, ce qui compte plus que la perception de la marque.
ne te fixe pas uniquement sur le prix affiché - ce qui compte pour la revente, c'est à quel point chaque marque consent des réductions au fil du temps, et les gens ci-dessus ont cloué une partie du problème. Chevy est arrivé en force avec des incitations, ce qui tue les valeurs résiduelles quand le marché se normalise. C'est la vraie fuite du potentiel de revente.
là où je remettrais un peu en question : l'avantage de Hyundai, ce n'est pas juste la perception de la marque, c'est aussi qu'ils sont plus sélectifs sur les volumes de production. Quand tu inonces le marché (ce que Chevy a tendance à faire), les occasions s'accumulent et les acheteurs ont du pouvoir. Hyundai garde l'inventaire plus serré, donc une Ioniq 6 de trois ans peut en fait être plus difficile à trouver, ce qui soutient le plancher des prix. L'offre et la demande gagnent toujours sur « laquelle est mieux conçue ».
L'autre facteur que presque personne ne mentionne, c'est la transférabilité de la garantie. La garantie de batterie de Hyundai se transfère aux deuxièmes propriétaires, celle de Chevy est plus limitée. Ça seul suffit à rendre les acheteurs plus confiants pour enchérir sur une Ioniq 6 d'occasion aux enchères. Donc si tu prévois de la revendre dans quelques années, Hyundai est le pari plus sûr - pas parce que c'est plus flashy, mais parce que la mécanique de la revente joue en sa faveur.
Votre réponse
Se connecterpour répondre.