Les tarifs seraient presque certainement répercutés sur vous en tant qu'acheteur, ouais. Les fabricants ne vont pas absorber ces coûts eux-mêmes alors qu'ils fonctionnent déjà avec des marges très serrées sur un nouveau marché. Donc si le Royaume-Uni adopte la même approche que l'UE, vous pourriez vous attendre à une hausse notable du prix affiché des véhicules électriques chinois assez rapidement - probablement dans les semaines suivant l'entrée en vigueur des tarifs.
La partie compliquée qu'on ne mentionne pas beaucoup, c'est le timing. Si vous envisagez sérieusement l'un de ces véhicules, la fenêtre entre maintenant et le moment où les tarifs entrent vraiment en vigueur pourrait compter pas mal. Certains concessionnaires pourraient essayer de écouler leurs stocks avant que la nouvelle tarification ne s'applique, mais d'autres vont juste attendre. Les annonces des fabricants arrivent généralement avant la mise en œuvre réelle des tarifs, alors surveillez-les - une fois que c'est officiel, les prix bougent vite et vous perdez tout avantage.
Ça vaut le coup de noter aussi que les tarifs n'arrivent pas toujours d'un coup. L'UE a déployé les siens par étapes, et le Royaume-Uni pourrait faire quelque chose de similaire plutôt que de taper sur tout le monde en même temps. Cela dit, ne supposez pas qu'un délai signifie que les prix ne changeront pas. Si vous êtes sérieux sur un achat, gardez un œil sur les déclarations gouvernementales et les communications des concessionnaires plutôt que d'attendre une clarté parfaite - au moment où tout est parfaitement clair, la fenêtre bon marché est généralement déjà fermée.