J'ai installé des équipements dans ma voiture plus d'une fois et les coupures intermittentes sont frustrantes, mais elles se règlent généralement sans passer par l'atelier. D'abord, vérifiez où vous avez connecté l'alimentation principale : beaucoup de gens la branchent directement sur la batterie mais sans mettre de fusible de protection à proximité, ou ils utilisent un câble de calibre trop fin. Si la tension baisse quand ça demande plus de puissance (surtout sur les graves), l'équipement s'éteint momentanément. Vérifiez que ce câble soit épais, bien fixé aux deux extrémités et qu'il ait un fusible approprié. Tirez aussi doucement sur chaque connecteur (alimentation, masse, RCA, enceintes) pour vous assurer qu'ils sont bien enfoncés.
Maintenant, ce que les autres ne mentionnent pas : les câbles RCA (ceux du signal audio) sont très sensibles. S'ils passent près des câbles d'alimentation ou des installations électriques de la voiture sans être blindés, ils captent des interférences et ça provoque des coupures ou du bruit. Si vous avez fait passer les RCA sous la voiture sans protection, là est votre problème. De plus, parfois le contact entre la masse de l'équipement et le châssis de la voiture est déficient. Assurez-vous que le câble de masse soit connecté à un endroit propre du métal de la voiture, pas à du plastique.
Si vous avez vérifié tout ça et que les coupures persistent, essayez de baisser le volume au maximum là où les problèmes surviennent : si ça disparaît, c'est clairement une question de tension insuffisante. Seulement après, ça vaut la peine de penser si l'équipement est arrivé endommagé de l'usine ou s'il a besoin d'une révision professionnelle.