J'ai remarqué un tas de nouveaux développements résidentiels dans ma ville qui ont délibérément zéro place de stationnement ou très peu. Ils misent sur le fait que les gens utiliseront les transports en commun ou des vélos à la place. Est-ce que c'est vraiment en train de devenir une norme que les architectes poussent, ou est-ce que je vois juste une tendance dans mon quartier?
C'est définitivement devenu un vrai mouvement en urbanisme, surtout dans les villes avec des systèmes de transport en commun décents - les promoteurs économisent sur la construction de parkings (qui coûte cher) tout en séduisant les jeunes locataires qui ne veulent pas nécessairement avoir de voiture. Les villes elles-mêmes l'encouragent par des règles de zonage et des objectifs de durabilité, donc tu ne vois pas juste une tendance aléatoire dans ta région, mais c'est bien plus courant dans certains endroits que d'autres selon la qualité du transit et les politiques locales. Le pari, c'est que si tu rends la vie sans voiture suffisamment pratique avec de bons bus, des trains et une bonne infrastructure cyclable, la plupart des gens s'y adapteront, ce qui fonctionne super bien dans les centres urbains denses mais moins dans les zones où le transit est inégal ou où la culture automobile reste dominante.
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