Come faccio a capire quando i cuscinetti delle ruote stanno per guastarsi?

Ascolta un rumore di sfregamento o ronzio che aumenta quando acceleri - di solito è il primo segnale che qualcosa non va. Potresti anche sentire una leggera vibrazione al volante o al pedale del freno, oppure notare che l'auto tira da un lato. Presta attenzione a come cambia il rumore: se varia a seconda della direzione in cui stai girando oppure è costante, questo dettaglio è importante perché può aiutarti a restringere quale cuscinetto sta cedendo.

Il guasto dei cuscinetti ruota di solito inizia con un rumore, ma non dare per scontato che ogni ronzio o grattamento sia il cuscinetto - problemi di pneumatici, polvere dei freni o addirittura problemi di allineamento delle ruote possono suonare abbastanza simili. La differenza chiave è che il rumore del cuscinetto tende a cambiare di tonalità con la velocità piuttosto che con l'angolo di sterzata, quindi fai attenzione a quando effettivamente peggiora. Una vibrazione nel volante vale la pena notarla, ma non è sempre una prova definitiva; anche i problemi ai freni o i rotori deformati fanno questo. La cosa migliore da fare è mettersi sotto l'auto e afferrare la ruota alle 3 e alle 9, poi provare a farla dondolare da un lato all'altro - un gioco eccessivo significa che il cuscinetto probabilmente è da buttare.