Come il freddo influisce sull'autonomia delle batterie delle auto elettriche

Ti sei mai chiesto perché la batteria del telefono si scarica più velocemente d'inverno? Con le auto elettriche succede la stessa cosa. Il freddo rallenta e rende meno efficienti le reazioni chimiche all'interno della batteria, quindi perdi circa il 20-40% dell'autonomia a seconda di quanto fa freddo e di come guidi. Le cose peggiorano se stai anche usando il riscaldamento, perché consuma energia direttamente dalla batteria invece di recuperare il calore disperso come fa un motore a benzina.

Il precondizionamento - scaldare la batteria e l'abitacolo mentre l'auto è ancora collegata alla spina - è la tua migliore soluzione per recuperare un po' di quella autonomia persa prima ancora di partire. Tutti citano il calo del 20-40%, il che è corretto, ma quello che conta è che il calo è più rapido nei primi 15-20 minuti di guida; dopo il calo la batteria genera il suo calore e le cose si stabilizzano un po'. Se riesci a ricaricare a casa o al lavoro e lasci scaldare l'auto collegata alla presa, noterai una vera differenza rispetto a salire su un'auto fredda e mettersi in strada.