Prima di toccare qualcosa, chiudi la valvola di arresto generale per un momento e osserva se la perdita viene da sotto (giunto filettato) o dalla punta: così risparmi tempo. Nel mio caso avevo un rubinetto che perdeva e si è rivelato essere la guarnizione in gomma dentro la cartuccia, non l'aeratore - quello che ho fatto è stato comprare un kit di riparazione generico per circa 15-20 mila pesos in ferramenta, ho smontato tutto il rubinetto seguendo un video specifico del mio modello esatto, ho cambiato i pezzi in gomma ed è tornato come nuovo. L'importante è che non tutti i rubinetti sono uguali: alcuni hanno cartucce sostituibili, altri vengono sigillati in fabbrica, quindi prima di comprare qualcosa verifica il modello o scatta una foto del rubinetto per portarla in ferramenta e farti consigliare il kit giusto - se non te la cavi con quello, allora sì vale la pena pagare l'idraulico, ma se è solo un cambio di guarnizioni è abbastanza semplice.