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La prima cosa che controllerei è l'alternatore, perché quei sintomi di luci che lampeggiano e spegnimenti ai semafori generalmente indicano che la batteria non si sta caricando mentre il motore funziona. I cavi possono sembrare a posto da fuori ma l'alternatore potrebbe non funzionare bene internamente, quindi hai bisogno che lo controllino con un multimetro per vedere se sta erogando i volt corretti. Potrebbe anche essere un contatto allentato nei poli della batteria o un cavo corroso internamente, quindi prima di spendere soldi in un alternatore nuovo, fai che qualcuno lo ispezzioni bene con gli attrezzi per escludere questo per primo.

Hai già provato ad avviare l'auto con le luci spente per vedere se continua a succedere? Perché se l'alternatore non carica, la batteria si scarica rapidamente, ma potrebbe anche essere un contatto allentato nei morsetti della batteria che non vedi a occhio nudo - a volte la corrosione si infiltra dentro il connettore e hai esattamente quel problema.

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