Può essere sì, ma prima di iniziare a cambiare fusibili e cavi per tutto il posto, prova il seguente: verifica se il contatto metallico dentro la presa della lanterna sta facendo davvero contatto, a volte rimane allentato o ossidato e allora la lampada nuova non si accende. Se il contatto è ok, allora vale la pena controllare il fusibile dei freni (che di solito si trova nella scatola dei fusibili sotto il volante o nel motore) e vedere se è bruciato, perché se tutto sta bruciandosi rapidamente potrebbe essere un problema elettrico nel cavo stesso, allora ti servirà un multimetro o dovrai portarlo da un elettricista per tracciare il guasto.