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Non è proprio così, dipende molto dalla situazione. Un'auto con 15 anni può circolare normalmente sì, ma deve avere la documentazione in regola (CRLV, assicurazione obbligatoria) e superare l'ispezione veicolare quando arriva il momento - questo varia da stato a stato. La cosa più importante è mantenersi aggiornati con la manutenzione, perché a questa età le cose si consumano e se lasci che i problemi si accumulino, allora sì diventa rischioso circolare.
In quale stato abiti? perché fa differenza. Sì, circola normalmente se ha la documentazione e l'assicurazione in regola, ma quello che nessuno commenta è che deve passare l'ispezione veicolare annualmente, e le auto più vecchie di solito hanno più difficoltà in questo - se c'è qualche problema di emissioni o sicurezza, viene respinta e allora diventa complicato.
Quello che non vuoi è lasciarti scappare l'ispezione periodica oltre la scadenza, perché lì tutto diventa complicato - multa, possibile sequestro, tutta la saga. Un'auto con 15 anni circola normalmente a patto che abbia documentazione e assicurazione in regola, ma ecco un consiglio che molti ignorano: se la tua auto ha una storia di bocciature all'ispezione, inizia a risolvere i piccoli problemi *prima* di portarla alla revisione, tipo regolare la sospensione o i pneumatici. Ti risparmia frustrazioni dopo.
Circola normalmente a patto che sia tutto in regola, ma attenzione: oltre alla revisione annuale l'auto entrerà nella categoria di veicolo d'epoca e alcune assicurazioni aumentano parecchio il prezzo o addirittura rifiutano la copertura per auto di questa età. Vale la pena verificare con l'assicurazione se conviene ancora mantenere l'assicurazione kasko o se vai direttamente con la responsabilità civile.
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