Tenho uma Bianchi velha que deixei na garagem por um tempo e a corrente está completamente enferrujada. Tentei com força de braço e uma escova, mas não sai muita coisa. Existe um método que funciona de verdade ou preciso mesmo trocar?
Se a escova não é suficiente, tenta deixar a corrente de molho em vinagre branco por algumas horas (ou até overnight), depois esfrega com uma escova de metal ou lã de aço - a ferrugem deveria sair muito mais facilmente. Se está muito incrustada, podes também usar um pouco de WD-40 ou um desengraxante específico para bicicletas antes de esfregar. Mas se a corrente é muito velha e enferrujada em profundidade, pode estar comprometida também onde não se vê, então avalia se ainda faz sentido salvá-la ou se compensa trocá-la logo, especialmente se a bicicleta ainda está em uso.
O vinagre funciona bem, mas cuidado: depois que você remove a ferrugem, se não secar a corrente logo e bem e não lubrificar com óleo apropriado, ela volta a enferrujar rápido. Ainda melhor é usar um produto específico como WD-40 ou similares, que penetra melhor nos pontos difíceis e deixa uma proteção - pulveriza, espera um quarto de hora, esfrega com um pano limpo e depois lubrifica de novo. Se a ferrugem é bem profunda depois dessas tentativas, nesse ponto a corrente está desgastada e trocar é mais econômico do que se estressar.
A ferrugem profunda não sai assim tão fácil, especialmente se a corrente ficou parada por muito tempo. O vinagre que sugeriram é uma boa base, mas o passo que falta é este: depois de tirar de molho, não basta uma escovada rápida. Você precisa trabalhar de verdade nela, talvez com lã de aço ou uma escova de arame acoplada a uma furadeira se tiver uma. Enquanto você esfrega, a ferrugem sai muito mais rápido porque o atrito quente ajuda. Se não tem experiência com furadeira, tudo bem fazer à mão também, só que leva paciência.
Aqui vem o ponto decisivo: assim que termina, seca tudo na hora com um pano e depois, e isso é importante, deixa a corrente numa tigela de óleo do motor ou óleo específico para correntes por pelo menos uma hora. Não é só para lubrificar - o óleo cria uma barreira que bloqueia a oxidação. Tira a corrente, remove o excesso com um pano limpo, e pronto. Depois de uma ou duas semanas de uso normal da bicicleta já vai estar com melhor aparência.
Uma pergunta só: é só a corrente que enferrujou ou também os outros componentes? Se a Bianchi ficou parada bastante tempo, talvez seja bom verificar tudo antes de usar de novo.
Tenta colocar a corrente em um saco plástico com um pouco de papel-alumínio amassado e um pouquinho de vinagre, fecha bem e agita tudo por alguns minutos - a reação química entre o alumínio e o ácido tira a ferrugem sem você precisar esfregar como louco. Depois enxagua, seca perfeitamente e passa óleo de corrente logo em seguida, senão volta tudo como era.
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