Corrente da moto rangendo e saindo do lugar

O rangido e o escorregamento da corrente quase sempre indicam falta de lubrificação ou tensão inadequada. A primeira coisa a verificar é o quão apertada está a corrente. Na motocicleta, a flecha deve ser mínima, normalmente você verifica a folga no meio entre as engrenagens com um calibrador. Se a corrente está muito solta, ela se move desordenadamente e pode sair do lugar sob carga. Se está muito apertada, vai ranger e se desgastar rapidamente. A tensão é regulada pelos parafusos da roda traseira, mas antes disso certifique-se de que o eixo da roda não está torto.

A segunda razão é a falta de lubrificação. A corrente precisa ser limpa e lubrificada periodicamente com um produto específico para correntes, não com qualquer óleo. Uma corrente seca e suja faz um barulho desagradável e se desgasta rapidamente, além disso os elos grudam nos dentes das engrenagens, o que causa folgas. Se faz tempo que não cuidas dela, tenta lavar bem a corrente (pode ser com querosene ou limpador específico), depois secar e tratar com lubrificante para corrente.

Se depois da regulação da tensão e lubrificação o problema persiste, é possível que haja desgaste das próprias engrenagens ou dos elos da corrente - aí é preciso trocar. Mas na maioria dos casos ajuda mesmo é regular a tensão e limpar com lubrificação.