Freio macio que não para bem, o que pode ser?

Sim, ar nas tubulações é uma possibilidade bem provável, especialmente se o pedal fica mole e a frenagem não é tão efetiva. Quando há ar no sistema, o líquido não transmite a pressão direito e por isso você sente esse freio mole. Mesmo que o nível esteja bem, pode ter entrado ar por uma micro-vazamento ou simplesmente porque algo afrouxou. O primeiro que eu faria é revisar bem todas as conexões nas mangueiras de freio, especialmente nos cilindros das rodas e no cilindro mestre. Às vezes uma mangueira tem um vazamento tão pequeno que você quase não vê mas deixa entrar ar.

Se tudo parece bem nas conexões, então realmente precisa purgar o sistema. Não é complicado fazer você mesmo, só precisa de uma chave de fenda, uma seringa ou um sifão, líquido de freio novo e ajuda de alguém para apertar o pedal enquanto você abre as válvulas de sangria em cada roda. Começa pela roda mais longe do cilindro mestre (geralmente a traseira direita nos Clio) e vai para a mais próxima. Sai bolhas primeiro e depois líquido limpo, é isso que você quer ver. Com 11 anos soldando ando acostumado a trabalhos meticulosos, então as purgações de freio me resultam tranquilas.

Agora bem, se depois de purgar o pedal continua mole ou você volta a ter o mesmo problema em poucos dias, aí provavelmente tem um vazamento de verdade que não é só ar. Poderia ser o cilindro mestre desgastado, uma mangueira rota em algum lugar que você não vê bem, ou um cilindro de roda que está perdendo. Nesse caso é melhor levar a um mecânico porque se te faltarem os freios na estrada é quilombo. Mas antes de gastar em diagnóstico profissional, tenta a purga, muitas vezes é só isso.