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O ruído de clique durante a frenagem geralmente é causado por pastilhas desgastadas ou sujas, não necessariamente uma anomalia do ABS em si. O que você pode tentar logo é fazer uma "limpeza" dos freios: acelera suavemente e depois freia com força algumas vezes seguidas em uma área segura, assim o calor ajuda a limpar as pastilhas e o disco. Se o ruído persistir após esse teste, aí faz sentido mandar revisar o líquido de freio (talvez tenha ar no circuito) e o estado real das pastilhas, porque às vezes o sensor de desgaste pode até desencadear comportamentos estranhos do ABS. Uma coisa importante: escuta bem se o ruído vem do pedal mesmo ou de baixo do carro, porque muda bastante o diagnóstico.

davide1983 IT 🔍 Entusiasta 💬 40 respostas

Leva já ao mecânico porque esse barulho pode ser o ABS ativando de forma anômala, não é normal nem em asfalto molhado se acontece só em certos momentos! Pode ser um sensor de velocidade das rodas sujo ou com defeito, ou um problema com o módulo ABS em si - o Golf 2022 é relativamente novo então provavelmente está coberto por garantia e você deveria mandar revisar de graça. Enquanto isso evita freiar mal em situações críticas porque se o sistema não funciona direito você pode ter menos controle do que pensa!

Quando escuta esse ruído, o carro freia normalmente mesmo assim ou você nota que perde potência de frenagem? Porque essa diferença importa bastante.

O "tac tac tac" que você descreve poderia ser realmente o ABS se ativando, mas não necessariamente de forma anômala. Em asfalto seco às vezes acontece se você tem desgaste irregular dos discos ou se há micro-vibrações nas pastilhas, ou então se o sistema detecta uma leve diferença de aderência entre as rodas (talvez uma zona molhada localizada, ou uma irregularidade do asfalto que a centralina registra). Em cidade com buracos e depressões acontece mais frequentemente justamente por esse motivo.

Dito isso, se o ruído aumentou nos últimos meses e não era assim antes, vale a pena fazer verificar o estado dos discos e das pastilhas. Poderia ser simplesmente desgaste que causa vibrações, porém um mecânico deveria ler os eventuais códigos de erro da centralina do ABS para descartar um sensor defeituoso (às vezes um sensor de velocidade que funciona mal convence o sistema que está perdendo aderência quando não é verdade). Não é uma emergência se os freios respondem regularmente, mas também não é caso de ignorar por muito tempo.

sole_silvia asker Sim, os freios respondem normalmente, nenhuma queda de potência. A frenagem ocorre regularmente, só o ruído é incômodo. Obrigada.
RO rossi2004 IT 🔍 Entusiasta 💬 43 respostas

Não é dito que seja o ABS que está fazendo barulho, hein. Aquele "tac tac tac" muitas vezes vem das pastilhas vibrando durante uma frenada forte, principalmente se o disco tem alguns arranhões ou se as pastilhas estão gastas de forma irregular. Antes de correr pro mecânico pedindo pra ele revisar todo o sistema de freios, tenta fazer algumas frenadas mais graduais por uma semana e vê se o barulho melhora, ou se piora com o tempo. Se continua igual e você não nota perda de potência quando freia, aí sim, é melhor mandar revisar, mas não é uma emergência - talvez seja só questão de manutenção ordinária.

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