Moto fica ligada mas não pega
Minha XRE 300 tá com um problema chato: ela liga normal (dá som), mas quando solto a embreagem não pega. Tentei várias vezes e nada. Alguém sabe o que pode ser? Nunca tive esse problema antes.
3 respostas
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Pode ser que o embreagem tá desgastada ou desalinhada, especialmente se sua XRE já tem quilometragem. Quando você solta a alavanca, o disco da embreagem não tá conseguindo puxar a corrente direito, aí a roda não gira. Outra causa comum é o fluido da embreagem baixo ou sujo - se ele tá vencido, perde eficiência. Vale a pena checar o nível e a cor do fluido antes de gastar com peças novas.
Se o fluido tá ok, o problema provavelmente é mecânico mesmo. Pode ser desgaste do disco, da corrente ou até um desalinhamento na transmissão. O ideal é levar em uma oficina de confiança pra eles olharem, porque mexer nessa parte por conta própria é meio complicado - embreagem de moto não é coisa de amador. Se você quiser tentar algo rápido antes, dá pra virar a moto no principal e tentar dar partida com a marcha engatada pra ver se algo muda, mas não força muito não.
A primeira coisa a verificar é o óleo da caixa - se tá muito sujo ou com nível baixo, a embreagem não consegue transmitir força nenhuma. Mas cuidado: o desgaste que mencionaram acima é real, porém antes de gastar com peças novas testa o óleo e a corrente, porque às vezes a corrente fica frouxa demais e o motor tá rodando mas não puxa nada. Qual é a quilometragem da tua XRE agora, e quanto tempo faz que não fazes uma revisão básica?
Quanto tempo faz que não mexes no óleo? Porque antes de suspeitares de embreagem, há uma coisa que as pessoas deixam passar: a corrente de distribuição. Se ela está frouxa ou com folga, a moto liga mas não transmite força quando sueltas a alavanca.
Tive uma situação parecida com uma moto que andava por cá. Ligava perfeitamente, mas quando tentava sair do ponto neutro com a embreagem solta, nada - parecia que a potência não chegava. Acabou por ser a corrente completamente desgastada e solta. O mecânico verificou também o óleo (estava escuro), mas o problema mesmo era o ajuste da corrente. Se bate muito ao ligar, é sinal de que ela está muito frouxa.
Portanto, antes de meteres a mão em tudo, faz isto: liga a moto, deixa ao ralenti e aproxima o ouvido da zona do cardan ou da corrente. Ouve cliques ou bater? Se sim, é muito provável que seja corrente. Depois, verifica o óleo da caixa - se está preto ou viscoso demais, isso também reduz a transmissão de força. Se nem uma coisa nem outra, aí sim a embreagem pode estar desgastada. Mas começa por aí que a maioria das vezes é simples.
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