Estou analisando PHEVs como o Mitsubishi Outlander PHEV e o Toyota RAV4 Prime. Meu trajeto diário é de apenas 15 milhas em cada sentido, então fico pensando se o custo extra se justifica ou se seria melhor optar por um híbrido comum ou simplesmente ir direto para um carro totalmente elétrico. Também me preocupa a degradação da bateria com o tempo.
Uma viagem diária de 30 milhas é na verdade perfeita para um PHEV, não um motivo para evitar um - é basicamente o lugar certo para eles. Você rodaria com a bateria na maioria dos dias e mal tocaria no motor a gasolina, então estaria olhando para custos de combustível apenas elétricos no seu trajeto enquanto mantém a rede de segurança contra ansiedade de autonomia para viagens mais longas. O custo inicial extra se paga mais rápido do que você imagina se estiver carregando em casa e rodando aqueles quilômetros diariamente, e a degradação moderna da bateria é bem mínima ao longo de uma década - a maioria dos pacotes mantém 90% de capacidade ou melhor. Híbridos convencionais fazem menos sentido aqui já que você não está fazendo aquele tipo de dirigibilidade com paradas e partidas típica de cidade onde eles se destacam, e um EV completo seria exagero a menos que você tenha certeza sobre infraestrutura de carregamento em qualquer viagem mais longa.
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