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A norma técnica não te proíbe misturar marcas se tiverem a mesma medida, índice de velocidade e capacidade de carga, o que importa é que o desgaste e o tipo sejam similares. Dito isso, muitos oficinas locais e alguns países sim aplicam restrições mais rigorosas por questões de inspeção técnica, então antes de confiar no Bridgestone melhor verifica na tua jurisdição específica ou consulta diretamente com a autoridade de trânsito, porque aí sim pode ter multa dependendo de onde esteja.

Não circules com pneus de marcas diferentes, mesmo que tenham a mesma medida e padrão. O que importa é que todos sejam do mesmo tipo (inverno, verão ou todo-terreno) e tenham um desgaste parecido, não a marca. Sim, podem te multar se te pararem com rodas muito diferentes porque afeta a segurança e o comportamento do carro. O melhor é ir à oficina e procurar outro Michelin igual ao que você tem, ou trocar os quatro pneus se já têm tempo de uso.

Você está certo de que esse Bridgestone tem exatamente o mesmo padrão de desenho que seus Michelin? Porque na real a maioria das normas de trânsito não proíbe misturar marcas se forem do mesmo tipo (verão, inverno, todo-terreno) e o mesmo desgaste, mas o que importa é que o padrão seja praticamente idêntico - se um tiver sulcos mais profundos ou um desenho diferente, aí sim podem te multar. O ideal seria você tirar uma foto dos seus Michelin e mostrar no oficina antes de comprar o Bridgestone, porque no final é mais seguro ter quatro iguais e ponto.

viajero97 asker Sim, comprovei que o padrão é praticamente idêntico. Obrigada pela recomendação, de qualquer forma vou mostrar as fotos à oficina antes.

Tecnicamente a lei permite que você misture marcas diferentes se elas cumprem os mesmos requisitos de medida, índice de velocidade e tipo de pneu! O que realmente importa é que tenham o mesmo nível de desgaste e sejam do mesmo padrão climático (verão, inverno, all-terrain). A questão é que muitos oficinas vão dizer que é ilegal porque dá mais garantia vender jogo completo, mas na verdade você não leva multa por isso. Mas fique de olho que o comportamento do carro pode variar um pouco se você misturar marcas muito diferentes em tecnologia, então preste bem atenção em como ele responde nas freadas e curvas!

A DGT permite misturar marcas desde que tenham a mesma medida, índice de velocidade, capacidade de carga e tipo (verão, inverno ou all-season), então tecnicamente estás coberto! O que eu te recomendaria é verificar que esse Bridgestone não tenha um desgaste muito diferente do que os teus Michelin, porque a polícia pode te parar se vir uma roda visivelmente mais gasta que as outras. Enquanto isso usa isso como solução temporária, mas tenta completar o jogo com Michelin na próxima oportunidade para não ter que estar atento a cada controlo.

Enquanto isso, é melhor você sair para comprar um Michelin em qualquer borracharia ou loja de peças, mesmo que seja usado mas em boas condições, porque circular assim te deixa exposto a multas dependendo de onde você mora e, mais importante, afeta como o carro freia e se comporta em curvas. Os requisitos técnicos (medida, índice de velocidade, tipo de pneu) sim importam, mas a realidade é que os inspetores muitas vezes não se importam com isso e simplesmente veem que são marcas diferentes e te lavrami uma infração. Uma opção rápida é perguntar na oficina se eles têm um Michelin de segunda mão compatível, quase sempre é mais barato que um novo e resolve o tema sem riscos.

Os outros comentários dizem que sim ou que não, mas a realidade é que a maioria dos países na América Latina permite misturar marcas desde que seja um só pneu (o de emergência) e enquanto o desgaste e o tipo sejam iguais. De qualquer forma, o melhor é que você pergunte ao mecânico se esse Bridgestone tem exatamente as mesmas especificações técnicas que seus Michelin (índice de velocidade, índice de carga, construção radial ou diagonal), porque são esses números os que importam, não a marca.

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