A situação foi na verdade um pouco mais complexa do que apenas perder a carteira. Em 2017, Tiger foi preso por dirigir sob influência na Flórida depois de ser encontrado adormecido ao volante - a coisa toda foi bem bagunçada. Ele acabou aceitando um acordo de culpabilidade por direção imprudente em vez de passar por um julgamento completo por DUI, o que resultou em liberdade condicional, carteira suspensa e conclusão obrigatória de um programa contra DUI. O resultado sem cadeia foi o que sua equipe jurídica negociou, basicamente trocando a confissão de culpa por evitar tempo na prisão. Não foi exatamente que ele saiu por pouco; foi um movimento estratégico que deixou ele lidar com isso sem a prisão pairando sobre sua cabeça.
A suspensão da carteira na verdade importou menos para o golfe do que você pensaria. Ele não podia dirigir normalmente, é verdade, mas isso não impede você de jogar golfe profissional ou viajar - ele tinha pessoas dirigindo para ele mesmo assim. O que provavelmente doeu mais foi o abalo na reputação pessoal e as questões emocionais que ele estava enfrentando naquela época. A coisa da carreira no golfe é interessante porque o desempenho dele na verdade melhorou depois que tudo isso se resolveu. Levou anos para ele voltar a vencer torneios, mas isso tinha mais a ver com lesões e seu swing do que com questões legais.
Eu conheço alguém cuja família passou por algo parecido com um acordo de direção imprudente - a suspensão da carteira é chata na vida cotidiana, mas para alguém com dinheiro e uma carreira profissional como a de Tiger, você só trabalha em volta disso. A consequência real foi apenas ter aquilo no histórico dele e o escrutínio público, não as coisas práticas.