Я видел, как это происходит с разными устройствами на батарейках - это почти всегда намеренное программное ограничение, а не реальное повреждение батареи. Tesla делает это специально, чтобы продлить срок службы батареи; система управления батареей автомобиля (BMS) учится на основе ваших привычек зарядки и может ограничить вас на 80%, если обнаружит, что вы регулярно заряжаетесь до 100%, что со временем быстрее деградирует ячейки. Проверьте настройки зарядки в меню автомобиля - там должен быть ползунок, где вы можете вручную установить лимит заряда обратно на 100%, если вам это действительно нужно, хотя рекомендация Tesla придерживаться 80-90% для ежедневного использования - это здравый совет. Если настройка уже на максимуме, а батарея всё равно не заряжается выше 80%, то да, покажите машину в сервисе, но я уверен, что это не ваш случай.