У меня ID.4 2024 года, и вот уже два месяца замечаю, что он теряет примерно 2 - 3% заряда в день, даже когда я его не использую. Оставляю его припаркованным в гараже, а когда в выходной хочу его использовать, батарея оказывается более разряженной, чем должна быть. Это нормально или есть какая-то проблема?
Не давай ей полностью разрядиться, потому что это повредит батарею в долгосрочной перспективе, и не игнорируй это, думая, что это нормально. Потеря 2-3% в день - это довольно высокий показатель, в норме электромобиль в покое теряет примерно 0,5-1% если что. Проверь, не подключено ли у тебя какое-то оборудование, которое там не должно быть, или машина не находится в режиме медленной зарядки без твоей просьбы, потому что иногда это держит системы в активном состоянии. При этом, скорее всего, тебе нужно будет отвезти машину на сервис Volkswagen, чтобы они проверили батарею и систему управления, особенно если эта проблема длится всего два месяца - это может быть заводским дефектом или что-то в ПО, которому нужно обновление.
Это действительно большая потеря - норма составляет примерно 0,5 - 1% в день, так что что-то явно не так. Сначала проверь, не оставила ли ты включённые системы предпрогрева или удалённого охлаждения в приложении автомобиля, потому что они сжирают батарею незаметно. Если это не оно, то скорее всего происходит аномальный расход (неисправный датчик, электронный модуль, не входящий в спящий режим как надо), и имеет смысл показать машину технику Volkswagen как можно раньше, особенно учитывая, что она на гарантии.
Войдите, чтобы ответить.
