BMW сокращает тысячи рабочих мест якобы из-за конкуренции со стороны китайских автопроизводителей. Это признак того, что весь автопром испытывает трудности? Это значит, что цены на машины могут измениться, или это просто реструктуризация компании?
Это скорее сигнал того, что конкуренция обостряется, особенно со стороны китайских производителей, которые врываются на рынки, где BMW традиционно доминировала. Это не обязательно означает, что весь сектор в беде - скорее дело в том, что маржинальность снижается и компаниям приходится урезать расходы, чтобы оставаться конкурентоспособными. Сокращение рабочих мест вроде этого происходит, когда компании нужна реструктуризация, а не когда сектор рушится, поэтому я бы не воспринимал это как кризис во всей отрасли. Цены на машины могут измениться в зависимости от того, как эти увольнения повлияют на эффективность производства, но сейчас рано что-то говорить - может пойти в любую сторону, честно.
Войдите, чтобы ответить.
