4 ответа

★ Лучший ответ

Нужно постепенно увеличивать расстояния и регулярно делать долгие выезды, не пытаясь всё изменить за раз! Интервальные тренировки тоже очень помогают - например, чередовать лёгкие и интенсивные нагрузки, чтобы организм лучше адаптировался.

Ты на каком велосипеде ездишь, больше на шоссе или кросс-кантри? Потому что подход немного отличается.

Дело в том, что длинные выезды в спокойном темпе - это действительно основа, но большинство люди делают это неправильно. Они едят слишком быстро и выгорают через два часа. Выносливость строится, когда ты держишь такой темп, при котором можешь разговаривать без одышки - звучит банально, но работает. Прогресс - это не просто увеличивать дистанцию как попало; нужно дать телу адаптировать аэробный метаболизм. Начать с 1h30 - 2 часов регулярно, потом добавлять по 15 - 20 минут каждые две-три недели - это умнее, чем вдруг взяться за 100 км, как только почувствуешь мотивацию.

В чём я немного расхожусь с тем, что обычно говорят, - это то, что интервальная работа действительно помогает, но это не первое, чем нужно заниматься. Если уже сейчас едва ходишь 1h30 без срывов, интервалы просто тебя сломают. Лучше сначала построить прочную аэробную базу с этими спокойными длинными выездами, а потом уже добавлять интенсивную работу - типа раз в неделю прогрессирующие ускорения или темповая езда. Это строит выносливость более сбалансированно, и ты снижаешь риск глупых травм, которые выведут тебя из игры на три недели.

Thomas Michel автор вопроса Преимущественно по дороге, и у меня уже есть неплохая база благодаря утренним пробежкам. Спасибо за детали по поводу прогрессии.

Часто людям не хватает терпения с восстановлением. Ты можешь ездить длинные выезды каждое воскресенье, но если ты недостаточно спишь или игнорируешь дни активного отдыха, твоё тело не прогрессирует. Выносливость строится столько же вне велосипеда, сколько и на нём.

Ещё один момент: варьируй рельеф и подъёмы, а не всегда катайся по одному и тому же плоскому маршруту. Это задействует разные группы мышц, и твоя сердечно-сосудистая система лучше адаптируется. И потом психологически менее скучно, честно.

Питание и гидратация во время тренировок - это действительно очень важно, если ты хочешь прогрессировать 🚴 Я заметила, что когда я начала ездить на более дальние дистанции, я не могла держаться после км 60-70, потому что истощала свои энергетические запасы и была совершенно обезвожена. Как только я начала брать с собой энергетические батончики или сухофрукты и регулярно пить, те же самые дистанции казались мне намного менее утомительными - разница была просто потрясающей. Может показаться глупым, но это то, что многие забывают, сосредотачиваясь только на количестве пройденных километров.

Ваш ответ

Войдите, чтобы ответить.