3 ответа

★ Лучший ответ

Ты уже смотрел полный отчет об штрафе или на чем именно ты основываешь свою жалобу?

Ну да, технически можешь обжаловать, но надо быть реалистом: это помогает в основном если есть процессуальное нарушение или проблема с оборудованием. Дело в том, что участковые радары, в отличие от обычных радаров, фиксируют твою среднюю скорость на определенном расстоянии, поэтому сложнее доказывать, что ты просто не повезло в один момент. У меня есть коллега, который попался, и его адвокат объяснил ему, что для эффективного обжалования нужно доказать либо что аппарат был неправильно откалиброван, либо что была ошибка в условиях измерения (плохая видимость, стертая разметка), либо откровенное административное нарушение при передаче дела.

Что конкретно нужно делать: запроси полный отчет в префектуре или в АНТАИ, проверь дату калибровки радара, посмотри фотографии и метеоусловия в тот день, и особенно сертификат соответствия. Если все в порядке со стороны техники, честно говоря, твои шансы серьезно падают. Зато если ты заметишь, что промежуток между нарушением и уведомлением превышает установленные сроки, или если на документах какая-то странная дата, вот тогда у тебя есть чем возиться. Немало людей пытаются обжаловать просто потому что считают штраф несправедливым с моральной точки зрения, но суд это плевать - он смотрит только на законность процедуры. Если у тебя нет реального изъяна в деле, лучше не тратить энергию.

У меня есть один знакомый, таксист, который поймали на радаре участка два года назад, и честно говоря ему не повезло - он оспаривал, но штука в том, что если всё в порядке (радар хорошо ототарирован, знаки правильно установлены), у тебя очень мало шансов выиграть 🚗 Единственное, что может сработать - это если там будет какая-то грубая ошибка в персональных данных водителя или очень серьёзный процессуальный дефект, но в остальном тебе обычно светит платить 😅 Мой совет - хорошо посмотри своё постановление о штрафе, может чего-то не хватает, но статистически тебе лучше просто в следующий раз ездить поспокойнее, это выгоднее lol

Обжалование работает, но фишка в том, что участковые радары охранены администратором на замок - нужно действительно найти изъян вроде ошибки при калибровке или нарушения в процедуре, не просто оспаривать саму скорость. Судьи редко идут навстречу в таких случаях, потому что это аппараты, которые регулярно проходят проверку.

Ваш ответ

Войдите, чтобы ответить.