Шины Michelin Pilot Sport 4S износились после 15 000 км, это нормально?

Я купил Peugeot 308 GT в прошлом году, и оригинальные шины уже начинают приличноильно изнашиваться. Я не ездил как сумасшедший, просто обычные поездки между домом и работой да несколько выездов по выходным. Это проблема преждевременного износа или просто эти штатные шины не очень?

4 ответа

★ Лучший ответ

Pilot Sport 4S - это шины для спорта, рассчитанные на сцепление и отзывчивость, а не на долговечность. Это классический компромисс - ты выигрываешь в захвате и в поворотах, но теряешь в сроке службы. Через 15 000 км это действительно быстро, но совсем не ненормально для такого типа шин. Нужно учитывать и твой стиль вождения - даже не катаясь «как сумасшедшая», интенсивные торможения, крутые повороты и регулярные ускорения изнашивают шины намного больше, чем совсем спокойная езда.

На 308 GT ставят штатные шины, которые пытаются найти баланс, и Michelin явно выбрала производительность, а не долговечность с этими Sport 4S. Это не дефект самих шин, это просто их природа. Много людей с этой версией машины скажут тебе то же самое. Если тебя это реально напрягает, можешь перейти на другие бренды при замене - что-то чуть менее агрессивное, что будет служить тебе намного дольше, хотя в поворотах будет чуть менее «острым».

15 000 км - действительно очень мало для такого видимого износа, даже для спортивных шин. У меня дома есть шины с небольшим спортивным уклоном, и они держатся намного дольше в городских условиях. Два момента, которые стоит проверить: сначала давление в шинах - слишком низкое давление ускоряет износ невероятно, и потом развал-схождение - если оно неправильное, ты сотрёшь боковины за несколько месяцев. На новой 308 этого не должно быть с завода, но плохие дороги могут повлиять. Если у тебя давление в норме и развал-схождение в порядке, то это, вероятно, просто то, что оригинальные шины Peugeot на этой модели - действительно экономичные по сцеплению - так что да, не очень хорошо держат километраж.

Ты не заметил, что стал намного резче тормозить или по-другому проходить повороты с тех пор, как у тебя эта машина? Потому что 15 000 км - это действительно очень мало, но Pilot Sport 4S - это шины, которые настоящие перформансные, они явно жертвуют долговечностью ради хватки и точности. Тем не менее видимый износ при таком пробеге остаётся подозрительным даже для такого типа шин, поэтому либо у тебя сбита развал-схождение (нужно проверить у специалиста), либо ты без осознания изменил свой стиль вождения, либо честно говоря с завода поставили бюджетные варианты шин, которые менее устойчивы, чем стандартная коммерческая версия этой же модели.

cycliste_maxime автор вопроса Обычное торможение, спокойные повороты. Геометрию стоит проверить у специалиста - хорошая идея. Скорее всего, шины из бюджетной серии.

Не спеши обвинять сразу же шины - видимый износ за 15 000 км это явно ненормально даже для спортивной резины. Pilot Sport 4S агрессивны в хватке, да, но на спокойных дорогах они всё равно держат в разы дольше. Тебе стоит проверить развал-схождение колёс и давление в шинах, потому что хроническое недокачивание или плохое развал-схождение жрёт резину как сумасшедший, независимо от модели. Обычно это и есть настоящий виноват, намного больше, чем качество самого пневматика.

Ваш ответ

Войдите, чтобы ответить.