Стоит ли купить бумажный дорожный атлас как подстраховку для навигации?

Планирую дальний автомобильный переезд, а мой GPS в некоторых местах барахлит. Раньше я ездила с атласом Rand McNally и он никогда меня не подводил. Стоит ли взять такой снова в качестве подстраховки или это просто устаревшее мышление? Аккумулятор телефона иногда умирает, и я не хочу остаться без маршрута.

3 ответа

Бумажный атлас абсолютно стоит иметь как резервный вариант, особенно для дальних поездок, где мёртвые зоны и разряженный аккумулятор - реальные проблемы. Возьми один - это дешёвая страховка, которая не требует обслуживания, сигнала или электричества, так что ты будешь защищён, если телефон разрядится или GPS барахлить в сельской местности.

Я это говорю из опыта, когда телефон умирал в самый неудачный момент - карта из бумаги скорее психологический костыль, чем реальное решение для дальней поездки. На самом деле тебе нужен автономный GPS-приёмник или внешний аккумулятор, потому что даже с картой тебе всё равно нужно знать, где ты находишься прямо сейчас, а в этом как раз помогают службы геолокации в телефоне. Но в общем, бери карту, если это тебя успокоит, просто не рассчитывай на неё как на основной вариант для страховки.

Возьми атлас, но сделай это умнее - скачай офлайн-карты на телефон *перед* тем как уехать, типа Google Maps офлайн или OsmAnd, которые работают без сигнала. Атлас действительно полезен, когда телефон умрёт или GPS откажет, но только если ты реально умеешь быстро его читать под давлением (большинство забывают). Настоящий бэкап - привезь автомобильное зарядное, которое нормально работает, включи режим экономии батареи с самого начала, и бумажная карта становится подстраховкой вместо основного инструмента. Обойдётся максимум в тридцать баксов, и это лучше, чем сидеть на обочине и гадать, куда север.

Ваш ответ

Войдите, чтобы ответить.