Привет, я заметил, что моя КТМ 390 Duke жрёт бензин намного больше с июня. Раньше я делал километраж 25-26 км/литр в смешанном режиме, теперь упал до 20 км/литр. Я не менял свой стиль езды, техническое обслуживание было в апреле у дилера. Вы не знаете, что это может быть? Загрязненный воздушный фильтр или что-то с мотором?
Начни с проверки давления в шинах - часто ответ именно там, и займёт это две минуты. Слишком низкое давление жрёт огромное количество бензина, особенно на 390 Duke, которые лёгкие и чувствительны к этому.
Потом посмотри, не забит ли твой воздушный фильтр (можешь вытащить его и посмотреть против света), и проверь, что у тебя нет утечки масла или чего-нибудь, что трётся. Техническое обслуживание в апреле - это хорошо, но иногда между двумя обслуживаниями что-то меняется.
Шины - это уже неплохая отправная точка, но я бы добавил кое-что: с лета ты, может быть, перешёл на другой тип бензина или заправляешься топливом другого качества? Звучит глупо, но честно, некоторые менее хорошо очищенные топлива, особенно летом, когда маленькие заправки делают странные акции, реально могут влиять на расход. Если ты раньше всегда заправлялся на одной и той же колонке, стоит попробовать другую хотя бы раз, просто для теста.
Кроме того, загрязнённый воздушный фильтр скорее приведёт к потере мощности, чем к повышенному расходу, поэтому это менее вероятно. То, на что я бы реально обратил внимание: свечи зажигания. На каком километраже ты сейчас? 390 Duke обычно нуждаются в замене свечей каждые 10-15 000 км в зависимости от режима эксплуатации, а изношенные свечи жрут бензин как не в себя. Помнишь, когда их в последний раз меняли, или ты полагаешься на дилера в этом?
Войдите, чтобы ответить.
