Ich habe einen Sandero von 2022 und bemerke in letzter Zeit, dass Schlaglöcher stärker zu spüren sind, als würden die Stoßdämpfer nicht mehr so gut federn. Sollte ich ihn jetzt zur Inspektion der Federung bringen oder warte ich bis 100.000 km? Das Auto hat jetzt etwa 65.000 km.
Merkst du, dass das Auto mehr wippt oder spürst du einfach die Unebenheiten intensiver? Eine jährliche Inspektionspflicht der Federung gibt es beim Sandero nicht, aber wenn die Stoßdämpfer wirklich ihre Dämpfungsfähigkeit verloren haben, solltest du nicht bis 100.000 km warten. Mit 65.000 km und dem Verschleiß, den du beschreibst, lohnt es sich, dass ein Mechaniker das mal überprüft; die Stoßdämpfer verschleißen je nach Fahrweise und Straßenzustand, nicht nur nach Kilometer. Falls es noch unter Garantie ist, besser zum Händler gehen und das kostenlos überprüfen lassen.
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