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Das hängt davon ab, wie viel und welche Strecken du fährst. Wenn du in der Stadt lebst und hauptsächlich im Stau unterwegs bist, dann ist ein Hybrid günstiger - er spart Kraftstoff gerade bei häufigen Bremsungen und Beschleunigungen, plus die Batterie lädt sich beim Bremsen auf. Aber wenn du außerhalb der Stadt lebst und viel auf der Autobahn fährst, verliert der Hybrid seine Vorteile, weil da ein normaler Motor mehr bringt. In so einem Fall kann normales Benzin günstiger im Unterhalt sein.
Das zweite Ding ist der Preis des Autos selbst und die Wartung. Hybride sind anfangs teurer, und selbst wenn du beim Kraftstoff sparst, wird sich dieser Unterschied lange nicht amortisieren. Plus wenn die Hybridanlage kaputtgeht, kann die Reparatur ganz schön ins Geld gehen. Mit einem Benzinauto ist alles einfacher und billiger, aber der Verbrauch ist höher.
Ich würde dir raten, nicht nur die Liter im Tank zu rechnen, sondern die Gesamtausgaben über mehrere Jahre zu betrachten. Überleg dir, wie viel du beim Kauf für den Hybrid mehr zahlst, wie viel du beim Kraftstoff sparen würdest, wie teuer eine Reparatur sein könnte. Wenn du wenig fährst oder die meiste Strecke auf der Autobahn - dann Benzin. Wenn du im Jahr viele Kilometer in der Stadt fährst - dann macht der Hybrid Sinn.
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